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浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)

省級(jí)

《浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》經(jīng)新聞出版總署批準(zhǔn),自2000年創(chuàng)刊,國(guó)內(nèi)刊號(hào)為33-1262/Z,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過(guò)編排與改進(jìn),受到越來(lái)越多的讀者喜愛(ài)。

《浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》是一本文理綜合性學(xué)術(shù)期刊,主要刊登交通工程、航海技術(shù)、汽車工程、輪機(jī)工程、信息工程、管理學(xué)、基礎(chǔ)學(xué)科及相關(guān)學(xué)科的科研成果。

主要欄目

自然科學(xué)研究;教育理論與實(shí)踐;綜合

收錄與榮譽(yù)

萬(wàn)方收錄CA 化學(xué)文摘(美)知網(wǎng)收錄維普收錄上海圖書館館藏國(guó)家圖書館館藏 中國(guó)核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)投稿指南

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志投稿須知:

1、《浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》投稿作品必須出自原創(chuàng),不得作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將取消作者的投稿資格,情節(jié)嚴(yán)重者,將在首頁(yè)進(jìn)行公布。

2、《浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》題名:題名—般個(gè)超過(guò)20個(gè)字,英名題名應(yīng)與中文題名含義—致。并請(qǐng)注明第一作者姓名、性別、出生年月及職稱,碩士及以上學(xué)歷請(qǐng)注明。屬基金項(xiàng)目的論文,請(qǐng)?jiān)谄醉?yè)左下角腳注基金名稱及編號(hào)。

3、《浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》摘要與關(guān)鍵詞:中文摘要限200字以內(nèi).關(guān)鍵詞3~8個(gè),英文摘要與關(guān)鍵詞諒應(yīng)與中文相對(duì)應(yīng)。摘要應(yīng)具有獨(dú)立性與白明性,是一篇完整的短文,用第三人稱。

4、章、條:中文章、條標(biāo)題不超過(guò)15個(gè)字。章、條的劃分編號(hào)和排列均采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào),即一級(jí)標(biāo)題的編號(hào)1,2......;二級(jí)標(biāo)題的編號(hào)為1.11.2......;2.1,2.2......;三級(jí)標(biāo)題的編號(hào)為1.1.1,1.1.2......;如此類推。

5、圖與表:能用文字說(shuō)明的問(wèn)題,盡量不用圖表。圖應(yīng)有圖號(hào)、圖名。簡(jiǎn)單圖寬度5cm,復(fù)雜圖寬度13cm。

聯(lián)系方式

  • 投稿郵箱:xb406@zjvtit.edu.cn
  • 聯(lián)系電話:0571-88481984
  • 雜志社地址:杭州市莫干路金家渡浙江交通技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

熱門評(píng)論


戴*** :

10月初投稿,前幾天剛過(guò)初審,這個(gè)速度可想而知。。。初審意見(jiàn)一周了還沒(méi)出來(lái)。。不知道會(huì)怎樣,希望等待是值得的。今天結(jié)果出來(lái)了,悲劇了,哎等這么長(zhǎng)時(shí)間,足足十一個(gè)月浪費(fèi)時(shí)間啊

2022-05-15 09:06:31
石*** :

發(fā)表過(guò)一篇,2個(gè)半月回復(fù)的外審結(jié)果,只提了兩條意見(jiàn)。編輯部給的意見(jiàn)是:修改之后優(yōu)先發(fā)表。返修之后1個(gè)月內(nèi)通知文章錄用,但是錄用之后到見(jiàn)刊的時(shí)間非常漫長(zhǎng)。而且版面費(fèi)挺貴的,聽說(shuō)現(xiàn)在又漲價(jià)了。。。

2022-03-03 08:15:58
國(guó)*** :

真的一本好書,感謝投稿網(wǎng),物流配送也很給力,而且在投稿網(wǎng)上面購(gòu)買,真的很方便,我的真太喜歡投稿網(wǎng)了,性價(jià)比很高包裝也很不錯(cuò),印刷很正規(guī),紙質(zhì)也很好,加油投稿網(wǎng)!

2022-02-26 21:32:25
王*** :

內(nèi)容挺精彩,很多觀點(diǎn)都經(jīng)得起推敲。這位作者也很社和去做演講,寫公眾號(hào),開小密圈,一定更受歡迎,寫書我覺(jué)得有點(diǎn)屈才了,呵呵,他的觀點(diǎn)常常是眾多猜想中較為新奇和反常識(shí)的一個(gè),與眾不同我喜歡!

2021-12-18 22:54:39
南門*** :

浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)審稿流程還是很不錯(cuò)的,1個(gè)月不到收到審稿意見(jiàn),一共改了2次,都是對(duì)內(nèi)容作了大的修改,個(gè)人感覺(jué)內(nèi)容稍有創(chuàng)新,就比較容易中的,關(guān)鍵就是審稿時(shí)間把握好,收到審稿意見(jiàn)后,根據(jù)意見(jiàn)逐條修改,盡快回復(fù)。好評(píng)哦··

2021-10-10 23:13:49
錢*** :

審稿速度很快,審稿人的意見(jiàn)也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見(jiàn),基本都能指出文章存在的不足。而且審稿費(fèi)和版面費(fèi)都是到文章要出版時(shí)才會(huì)跟你要。評(píng)價(jià)優(yōu)!

2021-10-09 13:24:31
公門*** :

之前投稿一篇,審稿后說(shuō)數(shù)據(jù)論證不充分,建議大修,自己直接當(dāng)做被拒。3月投稿一篇,2個(gè)月審稿回來(lái)修改,11月見(jiàn)刊發(fā)表。浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志的編輯還是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,找的審稿人比較負(fù)責(zé),提出的問(wèn)題比較犀利!

2020-04-05 02:50:03
司馬*** :

8月投稿浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志,編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé),先后送審多次,終于10月中旬審稿意見(jiàn)返回,直接接受,主編要求對(duì)格式進(jìn)行修改;11月完成修改并接受。責(zé)任編輯態(tài)度非常和藹,回復(fù)很及時(shí),解釋很細(xì)心。另外,雜志對(duì)文章質(zhì)量要求還是挺高的,一定要按要求認(rèn)真準(zhǔn)備。

2019-12-11 12:41:23
閭丘*** :

過(guò)了一個(gè)半月通知退修,復(fù)審一個(gè)星期,然后編輯終審,歷時(shí)三個(gè)月了現(xiàn)在編輯加工。編輯說(shuō)已錄用,版面費(fèi)已交,但要到4月份才見(jiàn)刊,不知道算還要不要改。。。浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志的編輯人挺好的。

2019-11-09 11:56:56
南榮*** :

第一次投稿,修回后一周多外審?fù)ㄟ^(guò),編輯讓打電話商量修改事宜,修改完2天決定錄用。整體來(lái)說(shuō)速度很快,審稿意見(jiàn)非常中肯,浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)編輯態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),真是沒(méi)得說(shuō)。

2019-02-21 16:01:37

常見(jiàn)問(wèn)題

Q:論文發(fā)表的時(shí)候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問(wèn)題,如果作者的文章已經(jīng)被某個(gè)雜志社錄用,或者同時(shí)被兩家雜志社錄用,就會(huì)涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會(huì)保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時(shí)作者就會(huì)比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級(jí)降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對(duì)時(shí)間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒(méi)有明確規(guī)定截止時(shí)間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時(shí)間,一般職稱評(píng)審,各地區(qū)都會(huì)明確規(guī)定申報(bào)材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個(gè)日期來(lái)考慮何時(shí)發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評(píng)審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時(shí)間為申報(bào)時(shí)間上年的12月31日,所以,各個(gè)地區(qū)的具體要求并不同,申報(bào)者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見(jiàn)刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問(wèn)題。賣方市場(chǎng)的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過(guò)網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來(lái)的,任何交易只要存在時(shí)間差都會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),但這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)是可以通過(guò)您的智慧來(lái)避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過(guò)濾掉沒(méi)保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級(jí)、國(guó)家級(jí)期刊建議至少提前6個(gè)月準(zhǔn)備。一般來(lái)講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會(huì)提前將當(dāng)期之后1-3個(gè)月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來(lái)稿量較大,發(fā)表周期可能就會(huì)更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個(gè)月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個(gè)月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時(shí)間更久,且核心期刊版面有限,投稿競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。
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