公路交通技術(shù)雜志投稿須知:
1、《公路交通技術(shù)》來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2、《公路交通技術(shù)》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。
3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。
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公路交通技術(shù)數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評論
公上*** :
總體還是比較快的雜志,10.10投稿,期間過了幾天,雜志社讓修改 ,來來回回改了三次吧,一些小細(xì)節(jié)比較重要,編輯很認(rèn)真的回答每個問題,10月20幾號就錄用,這速度太棒了。
2022-06-01 12:02:56
宰父*** :
公路交通技術(shù)雜志審稿特別快,10天就給審稿意見。審稿人很專業(yè),是該領(lǐng)域的同行專家,提的問題一針見血,經(jīng)過一個半月,跟導(dǎo)師反復(fù)討論,認(rèn)真耐心回復(fù),終于得到審稿人的認(rèn)可,錄用接收。非常不錯的雜志.
2021-07-22 20:47:27
雙*** :
稀里糊涂的投了過去,也不知道難不難,說實(shí)話現(xiàn)在的雜志倒底哪個難哪個簡單,真難把握啊。一個審稿人給我提了足足四頁的建議。呵呵,最后還是接受。
2021-06-22 13:17:20
太叔*** :
審稿還比較快,一個月就有消息了,整體來說,外審老師給了很多中肯的意見,編輯部老師人都很好,就說有一定學(xué)術(shù)價值同意發(fā)表,非常親切樂意幫助我解決問題.
2021-04-11 04:37:09
谷梁*** :
很快就拿到雜志了,維普網(wǎng)也能查到文章,什么事都沒耽誤,老板服務(wù)態(tài)度特別好,辦事也很效率,誠信賣家,以后有需要還來你家!下次有需要還會再來已經(jīng)把這家推薦給身邊的朋友了!
2021-02-27 21:11:28
公戶*** :
公路交通技術(shù)工作人員還是非常負(fù)責(zé)的,處理速度很快。一般3周以內(nèi)審稿結(jié)束,然后一周內(nèi)做決定。審稿老師老師的意見都非常中肯,有建設(shè)性。對文章幫助很大。希望這個雜志越辦越好。稿子已錄用。
2019-09-23 14:24:27
郭*** :
公路交通技術(shù)編輯,很認(rèn)真很負(fù)責(zé),態(tài)度特別親切,效率很高。審稿的速度特別快,我的文章從投稿到錄用,一共不到2個月的時間。該刊的性價比很高。
2019-07-26 14:58:50
谷梁*** :
審稿速度比較快,10月18號投的稿,20號收到審稿通知郵寄審稿費(fèi),24號網(wǎng)站公布,11月28號收到錄用通知,審稿看得很仔細(xì),意見很細(xì)致,投稿前要仔細(xì)檢查,避免小錯誤。
2019-07-25 11:04:17
軒轅*** :
投稿一個多月了,雜志難度并不大,新穎設(shè)計(jì)合理就行,不算苛刻。是個好雜志。該期刊只要做的內(nèi)容比較有新意,中的概率還是比較大的,但也得看審稿人的意見了。
2019-05-18 18:20:09
司寇*** :
公路交通技術(shù)效率還不錯,編輯也很好,改得很詳細(xì),投稿后1個月小修直接錄用,感謝編輯選擇的評審專家,更要感謝專家給的建設(shè)性意見,讓我受益匪淺!
2019-01-03 13:49:57