交通運輸系統(tǒng)工程與信息投稿要求
2024-11-9 10:30:00
所有稿件應(yīng)經(jīng)本刊主頁(http://www.tseit.org.cn)提交,不接收其他方式投稿。
稿件要求
(1) 來稿應(yīng)觀點明確、數(shù)據(jù)真實、邏輯清晰,文字通順可讀。
(2) 中文標(biāo)題應(yīng)在22字以內(nèi),后附英文標(biāo)題;中文標(biāo)題原則上不得有外文縮寫。中英文標(biāo)題下列出所有作者中英文姓名及工作單位(名稱、所在省市及郵編)。
(3) 摘要應(yīng)重點介紹論文創(chuàng)新性工作和研究結(jié)論,包括:研究問題、采用的方法、創(chuàng)新點和主要結(jié)論等要素;不宜過多描述研究背景與選題意義。中文摘要有效字?jǐn)?shù)(不含背景與意義描述)應(yīng)不低于300字。英文摘要與中文摘要要對應(yīng)。
(4) 論文應(yīng)配5~6個中英文關(guān)鍵詞,地名不能做關(guān)鍵詞。
注:第1個關(guān)鍵詞應(yīng)在如下主詞中選?。壕C合運輸(integrated transportation)、鐵路運輸(railway transportation)、公路運輸(highway transportation)、水路運輸(waterway transportation)、航空運輸(air transportation)、管道運輸(Pipeline transportation)、城市交通(urban traffic)、智能交通(intelligent transportation)、系統(tǒng)工程(systems engineering)、信息技術(shù)(information technology)、物流工程(logistics Engineering)、交通經(jīng)濟(transportation economy)、交通工程(Traffic Engineering)等;第2個詞為研究成果主詞;第3個詞為成果所采用的方法主詞;第4個詞為主要研究對象;第5-6個詞為其他有利于檢索的名詞。
(5) 首頁腳注應(yīng)列出:
① 基金名稱(中英文)及編號,基金數(shù)量不得超過3個;參見模板附件1。
② 第1作者簡介,包括姓名、出生年、性別、籍貫、職稱、已獲學(xué)位。
③ 通信作者的E-mail地址(通信作者不能為在讀學(xué)生);原則上,該地址應(yīng)為通信作者單位職務(wù)永久性郵箱。
(6) 公式應(yīng)另行居中,且統(tǒng)一編號。公式與符號編輯用Mathtype公式編輯器,不用word自帶的編輯器,字體用“新羅馬”。具體參見論文模板中附件2。為提高論文表達質(zhì)量與評審效率,建議作者對模型多加提煉,控制全文數(shù)學(xué)符號規(guī)模。
(7) 圖、表應(yīng)為原創(chuàng),且質(zhì)量清晰、內(nèi)容可讀。不可采用互聯(lián)網(wǎng)、已發(fā)表成果中任何有版權(quán)爭議的圖與表。圖、表中文標(biāo)題下須有英文翻譯。
圖片制作的具體要求參見論文模板中附件3。
(8) “研究結(jié)論“應(yīng)重點提煉研究得到的具體成果,不需再重復(fù)描述本文所做的工作。不可用空洞、主觀的自我評價代替研究結(jié)論,原則上也毋需展望未來。
(9) 參考文獻應(yīng)是與主題緊密相關(guān)、權(quán)威且最新的成果,包括本刊的相關(guān)文獻。文獻引用須指出各文獻所做的具體貢獻,不可象征性引用(如使用“…開展了大量研究[1-3]”引用模式)。中文文獻須配英譯,原則上不引用教材,數(shù)量一般不超過15篇,綜述性論文可適當(dāng)放寬。文獻類型以單字母標(biāo)識,細(xì)節(jié)參見論文模板中附件4。
(10) 上傳稿件應(yīng)為word格式。稿件最后應(yīng)列出全部作者姓名、單位、技術(shù)職稱及身份(注意研究生是身份而不是職稱,不可用口語化的博士、碩士代替)、學(xué)位、E-mail地址、電話、地址等信息。
附1:論文投稿流程
第一步:點擊本刊網(wǎng)站首頁左側(cè)“在線投稿系統(tǒng)”下的“作者投稿”進入作者登陸系統(tǒng)。新作者需先注冊一個賬號,然后利用賬號登陸,進入作者工作桌面。
第二步:在“作者工作桌面”下點擊“投新稿件”(兩種模式均可),勾選投稿確認(rèn)書后點擊“同意”,閱讀版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議后再點擊“同意”(投稿時不需提交正式協(xié)議),然后進入投稿的具體操作(遇到基金項目無法添加時,可忽略該步驟,但須在論文首頁腳注標(biāo)注清楚)。
投稿時不需要按本刊頁面模式排版。
第三步:查詢稿件狀態(tài)可在主頁上登錄系統(tǒng)至“我的稿件”,點擊稿件所在狀態(tài)后將顯示您稿件狀態(tài)的具體信息。
附2:本刊稿件處理程序說明
編輯部收到來稿后將進行預(yù)審查;沒有發(fā)表潛力、顯著不符合本刊要求的稿件將被退回。初審合格者可獲得稿件編號,進入形式審查階段。形式審查將對稿件形式進行全面、仔細(xì)審查。形式審查合格(不是錄用)后,方可進入專家審查程序。
作者收到編輯部反饋的每輪專家審查意見后須對所有意見做出嚴(yán)格響應(yīng),并提交用于復(fù)審的、正式而詳細(xì)的修改說明;請勿將對審稿專家意見的回答直接寫入修改版論文。未響應(yīng)審稿意見的修改稿不能進入復(fù)審程序并將被視為退稿。
稿件可能需要經(jīng)過多輪審議與修改。終審?fù)ㄟ^后方有機會被錄用,收到擬錄用通知后需及時提交正式版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議及按要求繳納版面費。篇幅超過標(biāo)準(zhǔn)版面7頁的論文版面費會根據(jù)超過量加收,建議作者投稿時優(yōu)化論文表達邏輯、精煉論文文字。論文編輯出版期間,作者有義務(wù)配合責(zé)任編輯對內(nèi)容進行全面潤色,直到正式發(fā)表。不配合修改的作者的論文可能被無限期推遲刊出。