航海
省級(jí)《航?！方?jīng)新聞出版總署批準(zhǔn)，自1979年創(chuàng)刊，國內(nèi)刊號(hào)為31-1121/U，本刊積極探索、勇于創(chuàng)新，欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn)，受到越來越多的讀者喜愛。
《航?！肥侵袊胶＝缥ㄒ幌驀鴥?nèi)外公開發(fā)行的科普期刊，立足于上海國際航運(yùn)中心，海內(nèi)外公開發(fā)行。
主要欄目
特別搜索;海洋生態(tài);科技視窗;航海檔案;海事驚濤;環(huán)球探險(xiǎn);海事法苑;海軍世界
收錄與榮譽(yù)
維普收錄上海圖書館館藏知網(wǎng)收錄萬方收錄國家圖書館館藏 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫航海投稿指南
航海雜志投稿須知:
1、《航?！穪砀逡箢}材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿，同時(shí)推薦大家通過電子郵件形式投稿。
2、《航?！肺念}要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容，一般不宜超過20個(gè)字，作者姓名排在文題下。
3、《航?！吠ㄓ嵶髡?第一作者)簡介：包括姓名、出生年、性別、民族（指少數(shù)民族）、籍貫、職稱（學(xué)位）及研究方向（附Email與電話號(hào)碼）。
4、所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞，摘要用第三人稱撰寫，分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分，完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容，以150字左右為宜，關(guān)鍵詞一般3～6個(gè)。
5、一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí)，二級(jí)標(biāo)題用“:1、2、……”來標(biāo)識(shí)，三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí)，四級(jí)標(biāo)題用“（1）、（2）”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
6、計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
7、參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書寫格式為：作者.文題.刊名年份；年（期）：起始頁.網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址（至子－－欄目）.上傳年月。
聯(lián)系方式
- 投稿郵箱：hanghai4@shhhxh.com
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航海數(shù)據(jù)分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo)，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中，較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù)：在給定的時(shí)間內(nèi)，期刊篇均參考文獻(xiàn)量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評(píng)論
太叔*** :
總的來說航海雜志的速度還算比較快，雖然中間修改的較多，但是只要錄用了我還是很開心的。該雜志編輯的態(tài)度非常好，回復(fù)郵件也相當(dāng)快，經(jīng)常下班了還在修稿，溝通意見。非常感謝。
濮陽*** :
7月底投稿，經(jīng)過一個(gè)月外審，第一次進(jìn)行修改，編輯給的修回期限1個(gè)月，修回后中間等了2個(gè)月，狀態(tài)變?yōu)榫庉嫾庸?，半個(gè)月后再次退修，給的期限是三天，一天修回，當(dāng)天狀態(tài)就變?yōu)橹鲗彛缓笾鲗復(fù)ㄟ^接受。從投稿到接受前后歷時(shí)5個(gè)月。
強(qiáng)*** :
航海雜志速度真的挺快?。?！贊贊贊！！4月10號(hào)投稿，5月10號(hào)修回再審，中間編輯打電話交流了一下一個(gè)小問題，5月26號(hào)已發(fā)表?。】傮w來說真快，而且就修改了一次！
莘*** :
投出去第三天就有初審結(jié)果，外審一個(gè)月的時(shí)間，前后一個(gè)多月直接錄用 ，編輯人很好聲音很好聽，航海不錯(cuò)，就是版面費(fèi)有點(diǎn)貴了。
靳*** :
航海雜志紙質(zhì)不錯(cuò)，包裝嚴(yán)實(shí)，服務(wù)也很熱情，字跡清楚很滿意，雜志也都是全新的，沒有損壞，客服認(rèn)真負(fù)責(zé)，非常滿意。
顓孫*** :
投稿，兩周后收到初審修改意見，按照要求修改后返回編輯郵箱，一周后編輯電話通知錄用，速度很贊，編輯老師很負(fù)責(zé)，審稿專家跟仔細(xì)，自己挺幸運(yùn)的，一次就錄用，錄用后很快就可以見刊，太贊！
萬俟*** :
航海雜志編輯部的速度很快，效率很高，要不是我事情多耽誤了修改，一拖再拖，不然可以更快，總之這個(gè)期刊給人的感覺盡心盡責(zé)，審稿也很認(rèn)真，一看就是很認(rèn)真看過的，提的問題都是很有價(jià)值的。是一個(gè)很好的期刊。
貫丘*** :
航海態(tài)度非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，外審專家提出了許多中肯的評(píng)審意見，該編輯部工作也挺細(xì)致，提出的每個(gè)意見都寫得也非常詳細(xì)明了，本人覺得該期刊在業(yè)界來說是專業(yè)、負(fù)責(zé)的。
邱*** :
航海雜志還是比較正規(guī)的，態(tài)度一定要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，否則小問題就變成大問題了，我的論文也是剛開始沒有太注意，結(jié)果悲劇了；后來經(jīng)過認(rèn)真修改，還是最后被錄用了，很是很感謝編輯老師的耐心修改和不倦教會(huì)！
西門*** :
四個(gè)月后收到意見，小修，三天后投回，坑爹的是小修還要審兩個(gè)月，前后加起來正好六個(gè)月?。÷孟裎伵?，需要文章的或者文章有新意的千萬別投這個(gè)期刊，不然文章還沒出來新意就沒了，然后拒稿估計(jì)就理所當(dāng)然了。