都市快軌交通雜志的審稿比較慢，但是恢復(fù)的非常認(rèn)真，經(jīng)常和那邊打電話多溝通，我發(fā)的是綜述，兩個(gè)月給的回復(fù)，又過一個(gè)月給的錄用通知，這投稿不要錢還給點(diǎn)稿費(fèi)，很爽

投稿后初審很快，只要格式?jīng)]有什么問題，就送外審，外審一周就有消息了，直接退修，提的都是些小問題，但是也不敢輕易，逐條回答，態(tài)度誠懇基本沒問題。非?？?，編輯和審稿人的態(tài)度都非常好！

我投遞過都市快軌交通雜志，9個(gè)多月給的審稿意見，一個(gè)審稿人同意修改接受，一個(gè)審稿人提了些意見，說創(chuàng)新度不夠，沒有說接受與否，主編給的意見是拒稿。

總之這是我第一篇一作文章，還是很開心的。個(gè)人感覺論文思路新穎最重要的，修改一定要按照專家的意見修改，態(tài)度要端正，不能煩躁，還是比較容易投中的。

投其他期刊被拒后，5月初直接轉(zhuǎn)投都市快軌交通，7月份初給了修改后錄用，提的幾點(diǎn)修改意見只是一些小問題，三天修完，直接發(fā)回去，然后就錄用了，7月30日拿到錄用證明，真好。

投稿到退修用時(shí)2月，速度不算快，但審稿意見非常詳細(xì)，指出了許多細(xì)節(jié)問題。可以看得出審稿人的態(tài)度非常嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)節(jié)問題都還會發(fā)email問清楚，感謝編輯和審稿人。

都市快軌交通很不錯(cuò)的雜志，投稿第三天初審?fù)ㄟ^，后直接外審，一周左右外審結(jié)束，文章狀態(tài)直接變?yōu)榫庉嫾庸?，一直沒消息，后來經(jīng)過發(fā)郵件詢問編輯老師，才知道被錄用了。竊喜啊，哈哈。不過據(jù)說刊登周期很漫長啊，期待加速中……

.5.21投稿，7.15通知錄用，歷時(shí)將近兩個(gè)月，詳細(xì)的審稿流程如下：收稿(5.21)—初審(5.27-5.28)—外審1(5.28-5.29);外審2(5.28-6.25)—主編審(6.26-7.10)—主編審畢(7.10)—退修(7.10-7.14)—主編終審(7.15)—主編審(7.15)—錄用(7.15) 整體比較順利，修改后直接錄用，感覺不是很難。期間一個(gè)外審第二天就結(jié)束了，事實(shí)證明只是審稿快而已，不一定代表不好的意見或拒稿。希望我的投稿經(jīng)歷能給投稿此刊的同學(xué)一些有價(jià)值的參考！

七月份投稿 八月中旬返回意見 九月初提交修改稿 三天后收到錄用通知 意見比較中肯 編輯部的態(tài)度也非常好 投稿所有的流程都會發(fā)郵件 建議大家投稿時(shí) 文章有一定的新思想 這樣還是比較容易被接收的

一直在這個(gè)網(wǎng)站訂雜志，作為老客戶，一直很相信他們，服務(wù)態(tài)度很好，發(fā)貨也非常的及時(shí)，一點(diǎn)都不用我們操心，每次坐等雜志的到來，比在外面買方便多了，而且這個(gè)雜志內(nèi)容也非常不錯(cuò)，我特別喜歡，很不錯(cuò)，好評。