柴油機(jī)雜志投稿須知:
1、《柴油機(jī)》來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。
2、《柴油機(jī)》摘要應(yīng)能客觀地反映論文主要內(nèi)容的信息,具有獨(dú)立性和自含性。注意:不要在摘要中冠以“本文”“作者認(rèn)為”等字樣,應(yīng)采用第三人稱的寫(xiě)法,也不要進(jìn)行自我評(píng)價(jià)。
3、《柴油機(jī)》文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。
4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。
6、來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。
7、來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。
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柴油機(jī)數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門(mén)評(píng)論
項(xiàng)*** :
速度還行,現(xiàn)在通知預(yù)發(fā)在正刊上,但是由于版面費(fèi)還沒(méi)給雜志社打過(guò)去可能會(huì)推遲發(fā)稿。
2022-08-09 13:02:00
李*** :
第一次投稿,修回后一周多外審?fù)ㄟ^(guò),編輯讓打電話商量修改事宜,修改完2天決定錄用。柴油機(jī)雜志整體來(lái)說(shuō)速度很快,審稿意見(jiàn)非常中肯,編輯態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),真是沒(méi)得說(shuō)。
2022-07-25 00:50:20
尉遲*** :
今元月份投稿一篇,一審后要求修改,其中一位審稿專家要求二審,修改后錄用,但尚未刊發(fā)。從該刊網(wǎng)站得知,已有600多篇已錄用稿件在排隊(duì)等候刊出。不知何時(shí)才能刊出?審稿專家中可能有國(guó)外專家,審稿意見(jiàn)較為具體,也很中肯。雜志編輯很負(fù)責(zé)。
2022-05-31 15:40:24
房*** :
我的投稿經(jīng)過(guò)8個(gè)月的外審,兩個(gè)審稿專家建議修改后錄用,修改后很快錄用。從投稿到見(jiàn)刊11個(gè)月。
2022-04-22 23:06:12
冀*** :
柴油機(jī)的審稿流程還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?對(duì)比領(lǐng)域內(nèi)其他雜志審稿人的意見(jiàn)都非常專業(yè),審稿非常細(xì)致和認(rèn)真,意見(jiàn)可謂針針見(jiàn)血,很大程度上提高了投了這個(gè)雜志論文的水平。
2022-03-25 08:12:23
柳*** :
第二次投柴油機(jī)雜志,審稿一個(gè)月,拒稿,按照審稿人意見(jiàn)修改后重新投稿,審稿一個(gè)月,更新了一次審查時(shí)間,估計(jì)是換審稿人了吧,又一個(gè)月,小修,然后接受。
2021-07-10 22:35:07
胡*** :
從投稿到接收僅一個(gè)月時(shí)間,只是編輯讓重新按該刊的要求修改了下格式,兩個(gè)審稿人給的審稿意見(jiàn)評(píng)價(jià)都很好,內(nèi)容上沒(méi)讓做任何修改。不知道是運(yùn)氣太好還是這個(gè)期刊本身就很好中。建議希望稿件快些接收的考慮投它。
2020-08-06 07:17:51
鮮于*** :
雜志收到了~是正品,質(zhì)量很好,價(jià)格也不錯(cuò),包裝很好~,運(yùn)送過(guò)來(lái)也沒(méi)有磕碰,配送速度 給力,這個(gè)網(wǎng)站的快遞小哥服務(wù)態(tài)度好,下次還來(lái)買(mǎi),推薦給大家哦~~
2020-08-02 09:29:48
南門(mén)*** :
柴油機(jī)很不錯(cuò)的,編輯部態(tài)度都很好,投過(guò)一篇文章一個(gè)月收到修改意見(jiàn),修改后提交,電話咨詢說(shuō)提交修改稿后就算錄用。整體速度很快,編輯也很認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2020-02-17 05:34:06
公門(mén)*** :
所有流程基本都很順利,審稿專家提了幾個(gè)專業(yè)又中肯的意見(jiàn),對(duì)論文質(zhì)量的提高很有幫助。編輯老師相當(dāng)負(fù)責(zé),一次一次耐心的讓我們校稿,內(nèi)容新穎的話很容易中,推薦!
2019-04-22 04:55:36