真心很快，每一次的審稿過程基本都不會拖過2個月，審稿過程很正規(guī)，城市公共交通雜志編輯部老師和審稿專家提的問題也直中要害，如果有創(chuàng)新性會給與更多的考慮機(jī)會，非常好的雜志！

城市公共交通雜志的工作效率還是很高的，很感謝外審專家，審稿非常認(rèn)真，前后共退修了3次，由于是第一次寫論文，犯了很多低級錯誤。編輯很是認(rèn)真負(fù)責(zé)，處理速度很快。望雜志越辦越好?！?

總體還是蠻快的。感覺雜志非常正規(guī)專業(yè)，審稿專家給出的修改建議都很有價值，編輯對格式的要求很高，很高興投了本雜志，希望《城市公共交通》越辦越好！

投稿后經(jīng)過初審，需要進(jìn)行一些修改，添加了一些內(nèi)容并修改了題目后送的外審，外審兩個星期后給的意見是修改后收錄，修改稿上傳后兩個星期收錄。城市公共交通雜志總體速度還是杠杠的。

城市公共交通雜志審稿周期還是相對較短的，整個流程很是規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。編輯速度還是比較快，也很負(fù)責(zé)任。審稿人提到的問題很專業(yè)，對語法有一定要求！只要工作做得細(xì)致些，中稿問題不大的。祝大家好運(yùn)

說實(shí)話，在投稿網(wǎng)投稿那么多次，感覺越來越專業(yè)，各個方面都是越來越完善了。我身邊好多人都在這里投稿，感覺影響了好多人哦。所以還是持續(xù)支持。

大體的說一下吧，算是對城市公共交通雜志的支持，郵箱投稿，先初審約一周時間,審稿費(fèi)寄過去后他們就通知稿件去外審了，再過約一個月的時間就會通知你是否錄用，中間要交審稿費(fèi)也耽誤了一些時間，加起來40多天吧，還算比較快，還要說一點(diǎn)雜志社的編輯老師態(tài)度很好也很熱情，贊一個!

城市公共交通雜志編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，兩個審稿專家意見很中肯，速度略慢，主要研二期間見刊了有一篇，畢業(yè)不影響，所以也不著急，城市公共交通確實(shí)不好中，之前第一篇投時拒過，東西要新，寫的好可以，包裝要可以，運(yùn)氣要可以。。。

速度很快，半個月返回修改意見，1個月接收，2個月就排版之類的，第3個月刊出。編輯還是很負(fù)責(zé)任的，圖表多次打電話交流修改意見。

6月初給初審結(jié)果，稿件狀態(tài)是修改后再審，2周后返回，再2周返修，稿件狀態(tài)是修改后終審，第二天修回，再2周返修，稿件狀態(tài)是修改后發(fā)表，返回回去后第二天收到采用通知。從投到接收約2個半月。