船舶物資與市場(chǎng)雜志投稿須知:
1、《船舶物資與市場(chǎng)》來(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。
2、《船舶物資與市場(chǎng)》文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
3、《船舶物資與市場(chǎng)》摘要200字左右,應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性,闡明撰寫該文的目的、方法、結(jié)論并體現(xiàn)出原創(chuàng)性,不加引注。
4、所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
5、一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“:1、2、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
6、計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
聯(lián)系方式
- 投稿郵箱:cbwzsc@sina.com
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船舶物資與市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評(píng)論
夾谷*** :
船舶物資與市場(chǎng)雜志審稿效率很高,編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)任。該雜志審稿速度超快,審稿人給的意見非常中肯而且給了很多指點(diǎn),修改后文章確實(shí)增色不少。編輯老師態(tài)度很好,對(duì)問(wèn)題的解決方式非常的敬業(yè)!望雜志越辦越好。
2022-05-28 04:10:52
周*** :
挺好的一期刊,現(xiàn)在從系統(tǒng)到編輯到審稿到文章質(zhì)量都在提升。審稿效率挺高,1個(gè)月內(nèi)外審的結(jié)果肯定能回來(lái),編輯的效率也高,很快作了處理,直接錄用,只是補(bǔ)充了下作者信息。挺規(guī)范的。他們的編輯的態(tài)度也很好。
2021-05-24 18:26:30
季*** :
編輯很負(fù)責(zé),有次晚上8點(diǎn)竟還收到編輯的郵件可見編輯非常的敬業(yè),態(tài)度也很好!另外審稿專家提的意見很中肯,前前后后,除去中間的長(zhǎng)假,從投稿到錄用時(shí)間不到兩個(gè)月。說(shuō)是要等9-10個(gè)月才見刊。
2021-01-18 20:09:08
容*** :
從投稿到錄用不到三個(gè)月,速度還是挺快的!審稿老師很負(fù)責(zé),給的意見很中肯。格式要求挺嚴(yán)格,改了一個(gè)星期,船舶物資與市場(chǎng)編輯的態(tài)度也非常好!不錯(cuò)的雜志,值得推薦!
2020-08-05 22:53:34
澹臺(tái)*** :
3月初投了一篇4月下旬返回審稿結(jié)果,5月上旬上交修改稿,5月下旬錄用。另外從審稿過(guò)程感覺審稿過(guò)程比較嚴(yán)謹(jǐn),除了費(fèi)用稍高一點(diǎn)外,其他均認(rèn)可。船舶物資與市場(chǎng)(師者)雜志態(tài)度很好,速度還是挺快。
2019-11-11 16:34:33
司寇*** :
可能是我運(yùn)氣較好,投稿后兩個(gè)月左右給了一審結(jié)果,修改提交后再兩個(gè)月又給了二審結(jié)果,再次修改后提交,10日后給了三審結(jié)果,被錄用。兩次審稿意見的修改要求都不大。兩次給審稿意見也都發(fā)信催過(guò)。
2019-11-05 12:27:00
樂正*** :
船舶物資與市場(chǎng)雜志的審稿速度確實(shí)挺快的,10月14號(hào)投稿,投稿后10天就有了修改意見,關(guān)于論文內(nèi)容本身的意見只有一兩點(diǎn),主要還是字?jǐn)?shù)以及單
2019-08-03 13:55:43
公儀*** :
核心期刊,可以加急審稿,一個(gè)月就能出結(jié)果,速度很快,比較注重論文的創(chuàng)新點(diǎn)和基金情況,相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易中,返修意見主要是格式問(wèn)題和參考文獻(xiàn),修改后錄用。
2019-06-04 07:52:39
邊*** :
應(yīng)前輩們所言,只要有創(chuàng)新點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)還是好中的,由于稿量大,所以需要的自己在各階段跟緊些有好處。這篇還算順利吧,因?yàn)橹虚g的假期可能耽擱了幾天。
2019-05-16 22:25:02
昌*** :
第一篇不怎么樣,試試玩的態(tài)度投過(guò)去,意外的小修錄用。后面投了2篇與第一篇不同的論文,個(gè)人感覺很不錯(cuò)的論文,又意外悲劇。個(gè)人感覺該刊審稿人差異大,感覺挺傷心的。
2019-03-29 16:23:52